Здравейте, аз съм Пол Мууни - администратор от Група за самостоятелно сглобени кемпери във Facebook с 90 000 абонирани членове. Занимавам се с къмпинг и кемперинг от около 20 години. Реших да си построя собствен кемпер преди 5 години, тъй като кемперите и вановете на фабрични цени са много скъпи. Абсолютно обожаваме чувството за свобода, което то дава на мен и семейството ми. Пътувал съм много из цяла Европа и се наслаждавам на всяка минута от приключението.
Нужди на батерията ми
За съжаление, съществуващата ми 280Ah LiFePO4 литиева батерия се беше повредила (което според мен е дефект в BMS). Затова търсех решение за захранване на електрическата система на моя микробус.
Критериите за батерията, които ми бяха необходими, бяха:
- Цена - цена! (Разбира се!)
- Надеждно официално приложение чрез Bluetooth (не е общо приложение)
- Размер (необходим е за шкафа ми за батерии)
- Спецификации и BMS (необходима е 200A BMS и поне 5000 цикъла)
- Възможност за работа с инвертор с чиста синусоида 2000 W
Покупка и доставка
След много колебания и проучване, най-накрая реших да купя... WattCycle 12V 314Ah мини LiFePO4 литиева батерия с Bluetooth за да отговаря на моите енергийни нужди и критерии, посочени по-горе.
Причината, поради която избрах WattCycle, е много ясна: WattCycle предлага най-конкурентната цена! В Ирландия и в цяла Европа цената на литиевите LiFePO4 батерии е доста висока, обикновено €800 за 12V 100Ah LiFePO4 литиева батерия и над €1000 за такава с капацитет над 12V 200Ah. Но с отстъпка и намалена цена закупих 12V 314Ah Mini LiFePO4 литиева батерия, дори с интелигентно Bluetooth наблюдение, само за €554 (цената може да е различна, така че проверете официалния уебсайт за най-новите оферти!).
Освен това, WattCycle може да бъде доставен до повечето страни в Европа. Така че това е наистина безспорен избор, когато сравнявате цената и удобството.
Това, което ме изненада отново, беше преживяването при поръчката, което не можеше да бъде по-лесно.
Беше лесно и безпроблемно да купя от официалния им уебсайт. Платих чрез PayPal, което ми даде спокойствие. Обслужването на клиентите беше отлично, когато отговориха на първоначалните ми въпроси относно спецификациите на флагманската LiFePO4 литиева батерия WattCycle 12V 314Ah преди поръчка. Доставката беше много бърза в ЕС и отне около 5 дни след първоначалната поръчка, като батерията пристигна добре опакована и защитена без никакви проблеми.
Разопаковане и инсталиране
Кутията съдържаше батерията и ръководство за употреба, което включва как да изтегля приложението от Google Play Store /Apple Store. След като изтеглих приложението, успях да се регистрирам и да получа доживотна гаранция, като въведох серийния номер на батерията, който лесно можеше да се намери отстрани на корпуса.
Предполагам, че премахнах старата си батерия с проблеми със системата за управление на сградата и разчистих мястото за WattCycle на кемпера си.
Размерът на литиево-йонната батерия WattCycle LiFePO4 в сравнение с тази на Basen беше невероятно по-малък. Шокира ме, че беше приблизително наполовина по-малка от моята обемиста и тежка стара батерия. Тя измерваше само L384 x W194 x В248 мм. И е значително по-лек от стария, който тежи 27 кг в сравнение с 36 кг!
Инсталацията беше супер лесна и бърза с помощта на 35 мм² кабел за батерията (240 ампера). Просто завинтих кабела към клемите на батерията, използвайки болтовете M8, предоставени в комплекта (свързах ги с подходящите предпазители). След това свързах моя 320W соларен панел, който е на покрива на моя микробус, към соларен контролер Victron с Bluetooth, както и към зарядно устройство Victron 30A DC-DC Bluetooth. Накрая, батериите могат да се зареждат от соларния панел, когато двигателят на микробуса е стартиран, а също и когато шофирам.Всичко това беше само проста промяна, защото цялото окабеляване е точно на мястото на инсталирането на старата батерия.
Мощността и капацитетът на литиево-йонната батерия WattCycle LiFePO4 напълно отговарят на моите нужди. Въпреки че не съм потребител с висока консумация на енергия, моята конфигурация включва набор от много практични и важни уреди. Моля, вижте моята конфигурация: Използвам 2000W инвертор с чиста синусоида, за да захранвам 1400W фритюрник с горещ въздух и за зареждане на електрическия си велосипед. От страната на 12V DC имам 50-литров компресорен хладилник LG, LED лентово осветление в целия ван, няколко USB 3.0 порта, два вентилатора MaxxAir и 5kW дизелов нагревател за въздух.
Оставих и достатъчно място за добавяне на втора литиево-йонна батерия WattCycle LiFePO4, в случай че нуждите ми от захранване се увеличат. Компактният размер на батерията е значително предимство! Тя позволява инсталирането на няколко батерии дори в ограничено пространство, което им позволява да отговорят на значителното енергийно търсене на вашия кемпер.
Производителност на батерията
Инсталирах литиево-йонната батерия WattCycle 314Ah mini LiFePO4 от 6 седмици и съм наистина доволен от нея. Честно казано, тя надминава очакванията ми.
От първоначалната инсталация съм отсъствал за 2 уикенда и една седмица почивка с кемпера си.
Литиево-йонната батерия WattCycle LiFePO4 работи безупречно, без да създава проблеми. Не ми се наложи да използвам EHU (електрическо захранване), тъй като слънчевите ми панели я зареждат всеки ден, а DC-DC устройството ми я зарежда и когато шофирам от място на място.
Представи се наистина добре под натоварването на 2000-ватовия инвертор с чиста синусоида, който подава 114 ампера към 1400-ватовия фритюрник без никакви проблеми. 314Ah има максимален BMS от 200A за непрекъснато разреждане, така че това беше в рамките на спецификациите.
Температурите паднаха от минус 5⁰C до плюс 25⁰C, но не причиниха проблеми на батерията благодарение на автоматичната ѝ защита при ниски температури.
Приложението WattCycle е страхотно и много полезно за следене на състоянието на LiFePO4 литиевата батерия. Настройките бяха фабрични, така че не се наложи да променям или модифицирам нищо - просто го оставих такова, каквото е.
BMS (Система за наблюдение на батерията) си свърши работата, без да е необходимо да се тревожа за каквото и да било, с функцията си за контрол на температурата на батерията, функцията за зареждане и разреждане на клетките и др.
Заключение и препоръка
Ще прегледам това и ще се върна към него отново в бъдеще, като преразгледам опита си, което ще ви държи в течение след около 12 месеца. В момента силно препоръчвам тази литиева батерия WattCycle LiFePO4, независимо дали искате да започнете на чисто с нова батерия или да надстроите от вашата собствена оловно-киселинна система, AGM и др. Никога няма да съжалявате!
