Használt WattCycle 12V 100Ah Deep Cycle LiFePO4 akkumulátor

Nagyon könnyű összeszerelni és használni. Köszönöm ezt a nagyszerű terméket.

Vettem egy WattLINK kábelt, hogy az Ecoflow Delta 2 Max-omat egy külső 2,5 kW-os szerver rack akkumulátorhoz kössem, és a Delta 2 Max firmware frissítése után nagyon jól működik. Van egy kis eltérés a töltési sebességekben (3-5% SOC különbség), ahol az Ecoflow a külső akkumulátor előtt töltődik, és a napelemes bemenet 0-t mutat, mintha a töltés leállt volna, de a szerver rack akkumulátora tovább töltődik (valószínűleg az Ecoflow-tól kiegyenlítve), és amikor elegendő energiát vesz fel a D2M-ből, a napelemes töltés újraindul, fenntartva a töltési állapotot. Közzéteszek egy videót erről a nagyszerű frissítésről a Youtube csatornámra (http://www.youtube.com/@backtotheadk883) hamarosan.

Ezt azért vettem, hogy lecseréljem a lakókocsim 100 Ah-s lítium akkumulátorát. Több mint háromszorosára növelte a kapacitásomat, és könnyedén elfér a gyári Camco dupla akkumulátoros dobozban, mindenféle módosítás nélkül. Az ára is nagyszerű volt, és nagyon ajánlom.

Ez a második „buta” 314Ah-s Mini akkumulátorom. Kis módosítással (eltávolítottam 4 kis alumíniumdarabot, amelyek az akkumulátor „dobozát” alkotják, és két kis rést vágtam a tetején, hogy kicsit felhajlítsam a peremet) kettőt sikerült beillesztenem a 2016-os Winnebago View 24G busz akkumulátorrekeszébe. Ezeket használom mind a busz 12 V-os rendszerének táplálására, mind pedig egy EcoFlow Delta Pro akkumulátor tartalék áramellátására, amelyet tároló/inverter/napelemes vezérlőként használok. Ez a 3 egység 11,6 kW tárolóteljesítményt biztosít kompakt és rugalmas elrendezésben.Dokkoláskor az egész felszerelésemet (30A) a Delta Pro parti tápkábelének csatlakoztatásával látom el árammal, és az akkumulátorát használom a 110 V-os rendszerhez, a WattCycles akkumulátorokat pedig a 12 V-os rendszerhez. Ha a Delta Pro akkumulátora lemerülni kezd, az EcoFlow 800 W-os generátoros töltővel át tudom vinni az áramot a WattCycle akkumulátorokból a DeltaPro-ba. Mindezt egy Victron Orion XS 1400 50A DC-DC töltő biztosítja a generátorról. A következő lépés a napelemek jöhetnek!

Két 314 Ah-s akkumulátort kaptunk, amiknek a teteje kipattant. Részben feltöltve, de újszerűnek tűntek. Megkockáztattam, és 50 amperrel gond nélkül feltöltöttem őket. Újszerűnek tűntek, és én csak egy hajóakkumulátor-szíjat használtam a fedél rögzítésére, arra az esetre, ha valaha karbantartásra lenne szükségünk. Írtam a cégnek, és minden szükséges választ megadtak. Nagyszerű módja annak, hogy kétszer annyi AH akkumulátort kapjak ugyanannyiért, mint egy kiskereskedelmi egység. Nagyon elégedett vagyok a vásárlással és a céggel.

Egy mélyciklusú akkumulátort szerettem volna tartaléknak, amit a Dakota lítium multifunkciós dobozomhoz vagy az Ancor tápegységemhez is csatlakoztathatok. Ez az akkumulátor nemcsak jelentősen javítja mindkettőt, de felül is múlja őket a beépített Bluetooth-szal és a kiváló töltéstartással. Ráadásul olyan erősre van tervezve, hogy nincs szükségem külön tokra a hordozásához.
Nagyon elégedett vagyok ezzel a vásárlással.

Will Prowes vezetett el ehhez a gyártóhoz, és örülök, hogy így döntött. Miután évekig csalódott voltam egy másik gyártóval kapcsolatban, most van egy bőséges kapacitású akkumulátorom, és látom, hogy a töltőberendezésem teszi-e a dolgát, és hogy a lakókocsimban lévő terhelések hogyan merítik le a tárolt töltést.

A WattCycle által kínált 314AH-s akkumulátort szerettem volna, de egy ideje nem volt raktáron. Megadtam az e-mail címemet, és értesítettek, amikor elérhetővé vált, majd a rendelésemet követően azonnal kiszállították, promóciós kedvezménnyel. Pont belefért a lakókocsim akkumulátordobozába, és a WattCycle weboldalán található utasításokat követve beállítottam a Victron töltőberendezésemet. Csak két hete kempingeztem, és minden úgy működik, ahogy kell.Köszönöm WattCycle!

Vettem négy ilyen elemet, és hát kérem, vigyék magukkal. Sokan megnézik a projektemet, imádják, ahogy kinéz ez az elem, és megkérdezik, hogy hogyan találtam rá erre az elemre, és mondtam nekik, hogy rendelek még hatot ebből az elemből egy másik projekthez, amin dolgozom, és szeretném megköszönni a Watt Cycle-nek a támogatásukat és a segítségüket a projektemben.

A leírásnak megfelelően működik. Nagyon jó ügyfélszolgálat... Az eco flow adapterkábelt is megrendeltem.
Az akkumulátor egy nappal később feltöltött, és nagyon biztonságos csomagolásban érkezett meg. Az adaptert kicsit később küldték, de a segítőkész ügyfélszolgálati csapat gyorsan kiszállította, így csatlakoztathattam az akkumulátort a Delta 2-höz, és kipróbálhattam. Mindenkinek ajánlom, akinek Eco Flow Deltája van, és szeretné gerjeszteni az energiatárolóját.

Két FLA akkumulátort cseréltem ki a vitorlás hajómon erre. Harmadával kevesebb súly, 50%-kal több felhasználható energia, tízszer hosszabb élettartam és nulla karbantartás. A Bluetooth nagyszerűen működik, de úgy gondoltam, az alkalmazáson kell egy kicsit dolgozni; nem magától értetődő, hogy mit csinálnak a gombok... Szükség lenne némi online használati utasításra. Az akkumulátoron található be-/kikapcsoló gomb nagyszerű funkció.

A Custom Offgrid Solar Designs Victron rendszerem remekül működik a 4 WattCycle 314 Ah-s akkumulátorommal. Voltak SOK 314 Ah-s akkumulátoraim, és sosem tudtam megfelelően kiegyensúlyozni a cellákat, ezért úgy döntöttem, kipróbálom ezeket, és eddig lenyűgözött vagyok. A cellakiegyensúlyozás kiváló! Az ügyfélszolgálat is jó volt.Köszönöm [****]

Épp most kaptam meg az első Wattcycle 48 voltos 100 AH-s akkumulátoromat. Ezzel működtetem a Starlink rendszeremet, és két 400 wattos napelemmel töltöm, kiegészítve hálózati árammal, amikor az Ecoflow Delta 2 belső akkumulátora lemerül. A rendszer általában körülbelül fél éjszakáig bírja a belső akkumulátorral. Most a rendszer egész éjjel működik, és van tartalék energiája. Épp most rendeltem meg a második akkumulátort. Alig várom, hogy legközelebb egy adaptert kapjak a Delta pro 3-hoz.

Vettem kettőt ezekből, hogy beszereljem a lakókocsimba. Épp most kezdtem el tesztelni őket, mielőtt beszereltem volna őket. Mindkettőt 100%-ra töltöttem. Egy 2000 W-os Xantrex invertert használtam, amely egy kis elektromos fűtőtestet működtetett a terheléshez, és egy Victron söntöt az akkumulátor méréséhez. A teszt futtatásakor az átlagos áram körülbelül 120 A DC. Az invertert 11 V-nál állítottam le, így ez magasabb, mint a kapacitásteszteléshez általában használt 10 V. Az 1. akkumulátor 654 Ah-t mutatott, a 2. akkumulátor 651 Ah-t adott le. Megismételtem a tesztet másodszor is, és hasonló eredményeket kaptam. Az akkumulátorház acélból készült, így masszívnak tűnik. Alig tudtam felemelni az akkumulátort, és jobban szerettem volna, ha a fogantyúk szélesebbek lennének. Tetszik, hogy a csatlakozók az akkumulátor végén vannak, ami jól működik a telepítésemnél.

Gyorsan megérkezett, bár még nem használtam, a feszültsége rendben van, fel tudtam tölteni. Nem tudom pontosan, mit jelent a használt, de kívülről újszerűnek tűnik. Korábban már vettem tőlük 2 db 24v/100Ah-s akkumulátort, és körülbelül egy éve elégedetten használom őket a napelemes rendszeremhez. Ezért mertem itt akkumulátort venni a kis hajómra.

A Wattcycle az első cég, amely meghallja az igényt és teljesíti azt.Láttam már, hogy megváltoztatta a szállítási módját, láttam, hogy megváltoztatták a terminálok beállítását, a bekapcsológombot ilyen rövid idő alatt, szóval nem lep meg, hogy vettem egy ilyen kábelt, és tökéletesen működik. Csak így tovább, srácok!

Lítium akkumulátorra kellett cserélnem a házamat, és ez a 100 AH-s, kis helyigényű WattCycle akkumulátor tökéletes megoldás volt. Több napig tudom működtetni a hajót újratöltés nélkül. Állandó és bőséges feszültséget biztosít az igényeimnek megfelelően.

Épp most szereltem be 2 db ilyen 314 Ah-s akkumulátort a lakókocsimba. Eddig jól működnek. Ha tavasszal rendesen leteszteljük őket, akkor majd megtudom, hogy jók-e.

Nagyszerű akkumulátor!