WattCycle gyűjtősín 250A (piros)

Vettem egy WattLINK kábelt, hogy az Ecoflow Delta 2 Max-omat egy külső 2,5 kW-os szerver rack akkumulátorhoz kössem, és a Delta 2 Max firmware frissítése után nagyon jól működik. Van egy kis eltérés a töltési sebességekben (3-5% SOC különbség), ahol az Ecoflow a külső akkumulátor előtt töltődik, és a napelemes bemenet 0-t mutat, mintha a töltés leállt volna, de a szerver rack akkumulátora tovább töltődik (valószínűleg az Ecoflow-tól kiegyenlítve), és amikor elegendő energiát vesz fel a D2M-ből, a napelemes töltés újraindul, fenntartva a töltési állapotot. Közzéteszek egy videót erről a nagyszerű frissítésről a Youtube csatornámra (http://www.youtube.com/@backtotheadk883) hamarosan.

Ezt azért vettem, hogy lecseréljem a lakókocsim 100 Ah-s lítium akkumulátorát. Több mint háromszorosára növelte a kapacitásomat, és könnyedén elfér a gyári Camco dupla akkumulátoros dobozban, mindenféle módosítás nélkül. Az ára is nagyszerű volt, és nagyon ajánlom.

Ez a második „buta” 314Ah-s Mini akkumulátorom. Kettőt sikerült bepréselnem a 2016-os Winnebago View 24G busz akkumulátorrekeszébe egy apró módosítással (eltávolítottam 4 kis alumíniumdarabot, amelyek az akkumulátor „dobozát” alkotják, és két kis rést vágtam a tetején, hogy kicsit felhajlítsam a peremet). Ezeket használom mind a busz 12 V-os rendszerének táplálására, mind pedig egy EcoFlow Delta Pro akkumulátor szünetmentes áramellátására, amelyet tároló/inverter/napelemes vezérlőként használok. Ez a 3 egység 11,6 kW tárolóteljesítményt biztosít kompakt és rugalmas elrendezésben. Dokkoláskor a teljes szerkezetemet (30A) a Delta Pro parti tápkábelének csatlakoztatásával táplálom, és az akkumulátorát használom a 110 V-os rendszerhez, a WattCycles akkumulátorokat pedig a 12 V-os rendszerhez. Ha a Delta Pro akkumulátora kezd lemerülni, az EcoFlow 800 W-os generátortöltővel át tudom vinni az áramot a WattCycle akkumulátorokról a DeltaPro akkumulátorára. Mindezt egy Victron Orion XS 1400 50A DC-DC töltő biztosítja a generátorról.A napelemek következnek!

Két 314 Ah-s akkumulátort kaptunk, amiknek a teteje kipattant. Részben feltöltve, de újszerűnek tűntek. Megkockáztattam, és 50 amperrel gond nélkül feltöltöttem őket. Újszerűnek tűntek, és én csak egy hajóakkumulátor-szíjat használtam a fedél rögzítésére, arra az esetre, ha valaha karbantartásra lenne szükségünk. Írtam a cégnek, és minden szükséges választ megadtak. Nagyszerű módja annak, hogy kétszer annyi AH akkumulátort kapjak ugyanannyiért, mint egy kiskereskedelmi egység. Nagyon elégedett vagyok a vásárlással és a céggel.

Egy mélyciklusú akkumulátort szerettem volna tartaléknak, amit a Dakota lítium multifunkciós dobozomhoz vagy az Ancor tápegységemhez is csatlakoztathatok. Ez az akkumulátor nemcsak jelentősen javítja mindkettőt, de felül is múlja őket a beépített Bluetooth-szal és a kiváló töltéstartással. Ráadásul olyan erősre van tervezve, hogy nincs szükségem külön tokra a hordozásához.
Nagyon elégedett vagyok ezzel a vásárlással.

Will Prowes vezetett el ehhez a gyártóhoz, és örülök, hogy így döntött. Miután évekig csalódott voltam egy másik gyártóval kapcsolatban, most van egy bőséges kapacitású akkumulátorom, és látom, hogy a töltőberendezésem teszi-e a dolgát, és hogy a lakókocsimban lévő terhelések hogyan merítik le a tárolt töltést.

A WattCycle által kínált 314AH-s akkumulátort szerettem volna, de egy ideje nem volt raktáron. Megadtam az e-mail címemet, és értesítettek, amikor elérhetővé vált, majd a rendelésem leadását követően azonnal kiszállították, promóciós kedvezménnyel. Pont belefért a lakókocsim akkumulátordobozába, és a WattCycle weboldalán található utasításokat követve beállítottam a Victron töltőberendezésemet. Csak két hete kempingezek, és minden úgy működik, ahogy kell. Köszönöm, WattCycle!

Vettem négy ilyen elemet, és hát, kérem, velük.Sokan megnézik a projektemet, imádják, ahogy kinéz ez az akkumulátor, és megkérdezik, hogy hogyan találtam rá erre az akkumulátorra. Mondtam nekik, hogy rendelek még hatot ebből az akkumulátorból egy másik projekthez, amin dolgozom, és szeretném megköszönni a Watt Cycle-nek a támogatásukat és a segítségüket a projektemben.

A leírásnak megfelelően működik. Nagyon jó ügyfélszolgálat... Az eco flow adapterkábelt is megrendeltem.
Az akkumulátor egy nappal később feltöltött, és nagyon biztonságos csomagolásban érkezett meg. Az adaptert kicsit később küldték, de a segítőkész ügyfélszolgálati csapat gyorsan kiszállította, így csatlakoztathattam az akkumulátort a Delta 2-höz, és kipróbálhattam. Mindenkinek ajánlom, akinek Eco Flow Deltája van, és szeretné gerjeszteni az energiatárolóját.

Két FLA akkumulátort cseréltem ki a vitorlás hajómon erre. Harmadával kevesebb súly, 50%-kal több felhasználható energia, tízszer hosszabb élettartam és nulla karbantartás. A Bluetooth nagyszerűen működik, de úgy gondoltam, az alkalmazáson kell egy kicsit dolgozni; nem magától értetődő, hogy mit csinálnak a gombok... Szükség lenne némi online használati utasításra. Az akkumulátoron található be-/kikapcsoló gomb nagyszerű funkció.

A Custom Offgrid Solar Designs Victron rendszerem remekül működik a 4 WattCycle 314 Ah-s akkumulátorommal. Voltak SOK 314 Ah-s akkumulátoraim, és sosem tudtam megfelelően kiegyensúlyozni a cellákat, ezért úgy döntöttem, kipróbálom ezeket, és eddig lenyűgözött vagyok. A cellakiegyensúlyozás kiváló! Az ügyfélszolgálat is jó volt. Köszönöm. [****]

Épp most kaptam meg az első Wattcycle 48 voltos 100 AH-s akkumulátoromat. Ezzel működtetem a Starlink rendszeremet, és két 400 wattos napelemmel töltöm, kiegészítve hálózati árammal, amikor az Ecoflow Delta 2 belső akkumulátora lemerül. A rendszer általában körülbelül az éjszaka feléig bírja a belső akkumulátorral.Most a rendszer egész éjjel működik, és van tartalék energiája. Épp most rendeltem meg a második akkumulátort. Alig várom, hogy legközelebb adaptert kapjak a Delta pro 3-hoz.

Vettem kettőt ezekből, hogy beszereljem a lakókocsimba. Épp most kezdtem el tesztelni őket, mielőtt beszereltem volna őket. Mindkettőt 100%-ra töltöttem. Egy 2000 W-os Xantrex invertert használtam, amely egy kis elektromos fűtőtestet működtetett a terheléshez, és egy Victron söntöt az akkumulátor méréséhez. A teszt futtatásakor az átlagos áram körülbelül 120 A DC. Az invertert 11 V-nál állítottam le, így ez magasabb, mint a kapacitásteszteléshez általában használt 10 V. Az 1. akkumulátor 654 Ah-t mutatott, a 2. akkumulátor 651 Ah-t adott le. Megismételtem a tesztet másodszor is, és hasonló eredményeket kaptam. Az akkumulátorház acélból készült, így masszívnak tűnik. Alig tudtam felemelni az akkumulátort, és jobban szerettem volna, ha a fogantyúk szélesebbek lennének. Tetszik, hogy a csatlakozók az akkumulátor végén vannak, ami jól működik a telepítésemnél.

A Wattcycle az első cég, amelyik hallott egy igényről és teljesítette azt. Láttam már, hogy megváltoztatta a szállítási módját, ahogy a terminálok elrendezését és a bekapcsológombot is ilyen rövid idő alatt elrendezték, szóval nem lep meg, hogy vettem egy ilyen kábelt, és tökéletesen működik. Csak így tovább, srácok!

Lítium akkumulátorra kellett cserélnem a házamat, és ez a 100 AH-s, kis helyigényű WattCycle akkumulátor tökéletes megoldás volt. Több napig tudom működtetni a hajót újratöltés nélkül. Állandó és bőséges feszültséget biztosít az igényeimnek megfelelően.

Épp most szereltem be 2 db ilyen 314 Ah-s akkumulátort a lakókocsimba. Eddig jól működnek. Ha tavasszal rendesen leteszteljük őket, akkor majd megtudom, hogy jók-e.

Nagyszerű akkumulátor!

Körülbelül egy hónapja van meg ez az akkumulátor. Eddig semmi probléma. Az alkalmazás elég jól csatlakozik és szinkronizálódik a lakókocsimban; kint állva úgy tűnik, hogy jobban csatlakozik és szinkronizál. Azt is értékelem, hogy az alkalmazás lehetővé teszi az akkumulátor telefonodhoz való csatlakoztatását. Jól működik a napelemes rendszeremmel és az lakókocsi-átalakítómmal. Sok információt nyújt az alkalmazásban. Nagyon örülök, hogy az alkalmazáson keresztül be- és kikapcsolhatod az akkumulátor töltését és kisütését is. Nem látok hardveres opciót erre az akkumulátoron, de nem is igazán néztem utána. Az akkumulátor vezérlésének lehetősége biztonságosabbá teszi a telepítést vagy a vezetékezést, amikor szükséges. Biztonságos akkumulátornak tűnik, és leáll, ha túl hideg van a töltéshez, ezért feltételezem, hogy a BMS-en keresztül is ugyanezt teszi, ha túl meleg van. A kapacitása nagyszerű az igényeimnek. Elég nehéz a ház, de a fogantyúk és a doboz, ami az akkumulátort tartja, masszív. Tetszik ez az opció, mert csökkenti a vezetékezést, mivel 4 db 12 V-os 100 Ah-s akkumulátorom volt párhuzamosan, ami vezetékezést és helyet takarított meg. Remélem, ez segít valakinek. Az egyetlen probléma, amit komolynak tartanék, az az, hogy a WattCycle nem töltötte ki a megfelelő papírokat ahhoz, hogy a FedEx-szel szállítsák hozzám, pedig erre beállították, mivel lítiumból készül, és földi szállítást igényel. Ezért a FedEx értesített, hogy magamnak kell elhoznom, mert a FedEx szerint a WattCycle nem töltötte ki a megfelelő papírokat ahhoz, hogy továbbra is házhoz szállíthassák.

5+-ost adtam volna, kivéve, hogy a földelőkábelek és az összekötőkábelek hossza nem egyezett volna meg a tápáthidaló hosszával. Megmértem a tápkábel hosszát, hogy meghatározzam az akkumulátorok közötti távolságot a maximális hűtés érdekében. Az acélkeret összeszerelése után a földelések túl rövidre voltak zárva, és az összekötőkábelek végei húzzák egymást. (Kérlek, olyan földelő- és összekötőkábeleket küldj, amelyek megegyeznek a tápkábelek hosszával)...
Ennek ellenére az akkumulátorok csomagolása páratlan volt. A szállítás extra gyors volt; 3 nappal korábban érkeztek meg. Bekapcsoltak és működtek a hirdetésben leírtak szerint, meglepetések nélkül. Köszönöm a kiváló terméket nagyszerű áron.