Od 60 do 300 AH - končno neskončna moč v našem avtodomu
Gerold K., dolgoletni uporabnik avtodoma iz Nemčije, je januarja načrtoval nadgradnjo standardne baterije svojega novega avtodoma z LiFePO4 baterijo. Povedal je, da je njegov prejšnji avtodom uporabljal drage zagonske baterije. Vendar pa se je po opravljeni raziskavi prepričal, da WattCycle ponuja privlačno in stroškovno učinkovito alternativo svinčeno-kislinskim baterijam. Januarja nama je prodajalec z ženo podaril novi avtodom – Giottiline 322 – skupaj z rožami in vinom Toscana. Skoraj vsi avtodomi so tovarniško opremljeni le z relativno majhnimi akumulatorji – v našem avtodomu je bila to 120Ah AGM baterija. Že iz prejšnjih vozil sem vedel, da je s to tehnologijo praktično uporabnih le 50 %, tukaj le 60 Ah. To zadostuje za kampe s fiksnim priključkom za elektriko. Če pa, tako kot mi, radi preživljate čas na podeželju, potrebujete večjo kapaciteto. Ker sem avtodom že opremil z LiFePO4 baterijo, je bila ta tehnologija edina možnost. To pa zato, ker je kapaciteta LiFePO4 baterij 100 % uporabna. Te baterije je mogoče – in bi jih bilo treba – vedno znova popolnoma napolniti. LiFePO4 celice so tudi varnejše od običajnih litijevih celic. Obstoječa 120 Ah AGM baterija je tehtala 26 kg in merila 353 x 175 x 190 mm. Ker takrat še nisem poznal WattCycle, sem pričakoval, da bom lahko namestil le eno 100 Ah LiFePO4 baterijo. To pa zato, ker je predal, v katerem je baterija nameščena iz tovarne, relativno majhen. Zakaj izbrati LiFePO4 baterijo WattCycle? V Nemčiji stanejo 100 Ah LiFePO4 baterije s sistemom za upravljanje baterij (BMS) od 900 do 1000 evrov. Ali bi lahko bolje izkoristil razpoložljivi prostor? Ali obstajajo cenejše alternative enake kakovosti? Začel sem dolgo in intenzivno iskanje po internetu ter naletel na YouTube kanal Willa Prowseja. Ameriški strokovnjak za sončno energijo in baterije je takrat testiral 100 Ah baterijo WattCycle. Will Prowse ne meri le tehničnih podatkov in izvaja zahtevnih praktičnih testov. Vedno odpre tudi ohišja, si natančno ogleda sisteme za upravljanje baterij (BMS) in natančno preveri mehansko in električno izdelavo vseh komponent. Njegov zaključek: »Neverjetno dobra izdelava, dobro delo, stvar je fantastična.« Ta baterija trenutno v nemški trgovini WattCycle stane le 209,99 €! To je bil zadosten razlog, da sem si podrobneje ogledal celotno ponudbo tega proizvajalca. Odkril sem tudi "mlajšo sestro" 100Ah baterije WattCycle, 100Ah Smart Bluetooth Mini. Ta stane nekoliko več kot različica brez Bluetootha, vendar ponuja tudi spremljanje vseh funkcij baterije prek aplikacije. S to aplikacijo imate vedno nadzor nad stanjem napolnjenosti baterij in lahko vidite, koliko ampernih ur se trenutno polni ali prazni. Najboljša stvar pri tej bateriji pa so njene izjemno majhne dimenzije. Dolga je le 229 mm, široka 138 mm in visoka 208 mm. V naš novi avtodom sem tako lahko namestil tri 100 Ah Bluetooth Mini baterije, kjer je bila prej nameščena le ena 120 Ah baterija. Primerjavo si lahko ogledate na fotografijah. WattCycle mi je omogočil, da sem imel namesto prvotnih uporabnih 60 Ah 300 Ah. In s težo 28,5 kg so tri nove LiFePO4 baterije le malo težje od prejšnje 120 AGM baterije, ki je tehtala 26 kg. Prvi vtis o pametni mini bateriji WattCycle 100Ah Smart Bluetooth Po naročilu v trgovini so bile baterije dostavljene v nekaj dneh. In kot lahko vidite na fotografiji, so se tri baterije natančno prilegale v standardni predal za baterije avtodoma, ena za drugo in vzporedno povezane! Mimogrede, 280 Ah WattCycle Smart BT Mini bi bila še ena alternativa s podobnimi dimenzijami.Ta enojna baterija bi lahko bila idealna za druge predelke za baterije, saj je čeprav 50 mm višja od 100 Ah BT Mini, 194 x 384 mm krajša in ožja. Namestitev je še bolj prilagodljiva, tudi v drugih delih avtodoma ali pod sedeži, saj je te baterije mogoče namestiti navpično ali vodoravno. 230V (AC) polnilnik za polnjenje LiFePO4 baterij Na internetu pogosto berete vprašanje, ali je mogoče obstoječe akumulatorje v avtodomu zamenjati z LiFePO4 akumulatorji v razmerju ena proti ena. Načeloma je to mogoče. Vendar je treba upoštevati nekaj pomembnih stvari: Praviloma boste nove LiFePO4 celice želeli polniti s tako imenovanim omrežnim polnilnikom. To pomeni uporabo polnilnika, ki je tovarniško nameščen v avtodomu in je priključen na 230 voltov. Če ga je mogoče preklopiti na polnilno karakteristiko LiFePO4, so ti pogoji že popolni. To velja za večino novejših polnilnikov, ustrezno krivuljo polnjenja pa je mogoče izbrati z DIP stikali. Če vaš polnilnik standardno nima takšne možnosti preklopa, se pri proizvajalcu avtodoma ali proizvajalcu polnilnika pozanimajte, ali je mogoče uporabiti drugačno karakteristično krivuljo. V primeru dvoma polnilnik zamenjajte z novim in zmogljivejšim. V našem primeru pa je bil prehod na LiFePO4 mogoč in polnilnik ste zato lahko še naprej uporabljali. Polnilni ojačevalnik za polnjenje LiFePO4 baterij Drugi način polnjenja novih baterij je prek ojačevalnika polnjenja, ki polni tok, ki ga med vožnjo ustvari alternator vozila, v novo baterijo za prosti čas. Takšen ojačevalnik polnjenja je nujno potreben za LiFePO4 baterije, saj bi neposredno polnjenje prek alternatorja poškodovalo novo baterijo. Na ojačevalnikih tokovnega polnjenja je mogoče nastaviti tudi karakteristično krivuljo za LiFePO4 baterijo. Če vaš avtodom še nima takšnega ojačevalnika polnjenja, ga prosimo naknadno vgradite. Bodite še posebej pozorni na zadostne prečne prereze kablov. Tako kot v našem avtodomu ima tudi večina avtodomov že nameščen polnilni ojačevalnik iz drugega razloga. Ker imajo novejša vozila tako imenovani "inteligentni" in varčni sistem krmiljenja alternatorja, ki ne zagotavlja vedno zadostne napolnjenosti akumulatorja za prosti čas med vožnjo. Da bi se tej težavi izognili, je veliko avtodomov že opremljenih s polnilnimi ojačevalniki. Obstoječi polnilni ojačevalnik v našem avtodomu bi lahko enostavno preklopili na "LiFePO4". In s 40 Ah je bila njegova izhodna moč primerna tudi za nove baterije WattCycle. Vendar pa hladilnik med potovanjem porabi 17 Ah od 40 Ah, tako da za polnjenje baterij ostane le približno 20 Ah. Za popolno polnjenje baterij bi se torej morali voziti vsaj 15 ur. Prvič, v praksi pa do popolnega praznjenja ne bo prišlo. In drugič, odločili smo se za namestitev tretje možnosti polnjenja. Da bi bili med potovanjem resnično neodvisni od električnega omrežja, sem na streho namestil štiri sončne celice, vsaka s 150 W/vrhuncem in s tem skupno močjo 600 W/vrhuncem. Sončne celice so skoraj vedno nameščene na avtodomih, da so med potovanjem neodvisne od drugih virov energije. Sončni sistem za polnjenje LiFePO4 baterij Sončni sistem se lahko uporablja za polnjenje baterij z dodatnimi 20 do 25 Ah iz fotovoltaičnega sistema. In seveda, kadar koli sije sonce, ne le med vožnjo. Vse korake namestitve najdete v spodnjem videoposnetku. Podnapise v različnih jezikih lahko vklopite tudi na YouTubu. Izkušeni domači mojstri lahko baterije WattCycle namestijo sami, pri čemer upoštevajo vse varnostne predpise. V primeru dvoma se obrnite na specializirano delavnico, saj lahko te baterije prenašajo visoke tokove.Paziti morate, da upoštevate zahtevane prečne prereze kablov, da zaradi orodja ali nepravilne namestitve ne pride do kratkih stikov in da so akumulatorji varno pritrjeni. Pred začetkom dela morate izdelati načrt namestitve. Pri stiskanju cevnih kabelskih čevljev se prepričajte, da uporabljate res dobre kable in visokokakovostne kabelske čevlje. Pri tem uporabite izdelke znanih blagovnih znamk, s katerimi je mogoče zanesljivo in trdno stiskanje. Tudi če je ojačevalnik polnjenja že nameščen, morate preveriti, ali imajo kabli od zagonskega akumulatorja do ojačevalnika zadosten presek. Če želite uporabiti večji ojačevalnik polnjenja, boste morda morali do zagonskega akumulatorja napeljati nove, debelejše kable. Poleg tega morajo biti vsi kabli seveda opremljeni s pravilno dimenzioniranimi varovalkami. Poiščite nasvet strokovnjaka ali pa to delo naj opravi specializirana delavnica. Zaključek Ko so vse te zahteve izpolnjene, lahko z baterijami WattCycle nadgradite svoj avtodom, povečate zmogljivost svojega avtonomnega sončnega sistema ali pomnožite doseg svojega električnega čolna. Zabavajte se.
