Ο Gerold K., χρήστης τροχόσπιτου από τη Γερμανία εδώ και πολύ καιρό, σχεδίαζε να αναβαθμίσει την τυπική μπαταρία του νέου τροχόσπιτου του σε μια μπαταρία LiFePO4 τον περασμένο Ιανουάριο. Δήλωσε ότι το προηγούμενο τροχόσπιτό του χρησιμοποιούσε ακριβές μπαταρίες εκκίνησης. Ωστόσο, μετά από έρευνα, πείστηκε ότι το WattCycle προσφέρει μια ελκυστική και οικονομικά αποδοτική εναλλακτική λύση στις μπαταρίες μολύβδου-οξέος.
Τον Ιανουάριο, η σύζυγός μου και εγώ λάβαμε το νέο μας τροχόσπιτο - ένα Giottiline 322 - από τον αντιπρόσωπο με λουλούδια και κρασί Τοσκάνης. Σχεδόν όλα τα τροχόσπιτα είναι εξοπλισμένα μόνο με σχετικά μικρές μπαταρίες από το εργοστάσιο - στο τροχόσπιτό μας, ήταν μια μπαταρία AGM 120Ah. Ήδη ήξερα από τα προηγούμενα οχήματά μας ότι με αυτήν την τεχνολογία μόνο το 50%, εδώ μόνο 60 Ah, είναι πρακτικά αξιοποιήσιμο. Αυτό επαρκεί για κάμπινγκ με σταθερή σύνδεση ρεύματος. Αλλά αν, όπως εμείς, σας αρέσει να βρίσκεστε στην εξοχή, χρειάζεστε μεγαλύτερη χωρητικότητα. Καθώς έχω ήδη εξοπλίσει ένα τροχόσπιτο με μπαταρία LiFePO4, αυτή η τεχνολογία ήταν η μόνη επιλογή. Αυτό συμβαίνει επειδή η χωρητικότητα των μπαταριών LiFePO4 είναι 100% αξιοποιήσιμη. Αυτές οι μπαταρίες μπορούν - και πρέπει - να φορτίζονται πλήρως ξανά και ξανά. Τα στοιχεία LiFePO4 είναι επίσης ασφαλέστερα από τα συμβατικά στοιχεία λιθίου.
Η υπάρχουσα μπαταρία AGM 120 Ah ζύγιζε 26 κιλά και είχε διαστάσεις 353 x 175 x 190 mm. Καθώς δεν γνώριζα το WattCycle εκείνη την εποχή, περίμενα ότι σε αυτό το σημείο θα μπορούσα να εγκαταστήσω μόνο μία μπαταρία LiFePO4 100 Ah. Αυτό συμβαίνει επειδή το διαμέρισμα στο οποίο εγκαθίσταται η μπαταρία από το εργοστάσιο είναι σχετικά μικρό.
Γιατί να επιλέξετε την μπαταρία WattCycle LiFePO4;
Στη Γερμανία, οι μπαταρίες LiFePO4 100 Ah με σύστημα διαχείρισης μπαταριών (BMS) κοστίζουν περίπου 900 έως 1.000 ευρώ. Θα μπορούσα να αξιοποιήσω καλύτερα τον διαθέσιμο χώρο; Υπήρχαν φθηνότερες εναλλακτικές λύσεις ίσης ποιότητας; Ξεκίνησα μια μακρά και εντατική αναζήτηση στο διαδίκτυο και έπεσα πάνω στο κανάλι YouTube του Will Prowse. Ένας Αμερικανός ειδικός στην ηλιακή ενέργεια και τις μπαταρίες δοκίμαζε μια μπαταρία 100 Ah WattCycle εκείνη την εποχή. Ο Will Prowse όχι μόνο μετρά τα τεχνικά δεδομένα και εκτελεί δύσκολες πρακτικές δοκιμές. Επίσης, ανοίγει πάντα τα περιβλήματα, εξετάζει προσεκτικά τα συστήματα διαχείρισης μπαταριών (BMS) και ελέγχει σχολαστικά τη μηχανική και ηλεκτρική κατασκευή όλων των εξαρτημάτων. Το συμπέρασμά του: «Απίστευτα καλή κατασκευή, καλή δουλειά, το πράγμα είναι φανταστικό».
Αυτή η μπαταρία κοστίζει αυτή τη στιγμή μόλις 209,99 € στο γερμανικό κατάστημα WattCycle! Αυτός ήταν αρκετός λόγος για να ρίξω μια πιο προσεκτική ματιά σε ολόκληρη τη γκάμα αυτού του κατασκευαστή. Ανακάλυψα επίσης τη «μικρότερη αδερφή» της μπαταρίας 100Ah WattCycle, την 100Ah Smart Bluetooth Mini. Κοστίζει λίγο περισσότερο από την έκδοση χωρίς Bluetooth, αλλά προσφέρει επίσης παρακολούθηση όλων των λειτουργιών της μπαταρίας μέσω μιας εφαρμογής. Με αυτήν την εφαρμογή, έχετε πάντα τον έλεγχο της κατάστασης φόρτισης των μπαταριών και μπορείτε να δείτε πόσες αμπεροώρες φορτίζονται ή αποφορτίζονται αυτήν τη στιγμή.
Αλλά το καλύτερο με αυτήν την μπαταρία είναι οι εξαιρετικά μικρές διαστάσεις της. Έχει μήκος μόνο 229 mm, πλάτος 138 mm και ύψος 208 mm. Στο νέο μας τροχόσπιτο, μπόρεσα έτσι να εγκαταστήσω τρεις από τις μπαταρίες Bluetooth Mini των 100 Ah, ενώ προηγουμένως είχε εγκατασταθεί μόνο μία μπαταρία 120 Ah. Μπορείτε να δείτε τη σύγκριση στις φωτογραφίες. Η WattCycle μου επέτρεψε να έχω 300 Ah αντί για τα αρχικά χρησιμοποιήσιμα 60 Ah. Και με βάρος 28,5 kg, οι τρεις νέες μπαταρίες LiFePO4 είναι μόνο ελαφρώς βαρύτερες από την προηγούμενη μπαταρία 120 AGM, η οποία ζύγιζε 26 kg.
Πρώτη εντύπωση της μπαταρίας WattCycle 100Ah Smart Bluetooth Mini
Μετά την παραγγελία στο κατάστημα, οι μπαταρίες παραδόθηκαν μέσα σε λίγες ημέρες. Και όπως μπορείτε να δείτε στη φωτογραφία, οι τρεις μπαταρίες χωρούσαν ακριβώς στην τυπική θήκη μπαταριών του τροχόσπιτου, η μία πίσω από την άλλη και συνδεδεμένες παράλληλα! Παρεμπιπτόντως, το Smart BT Mini των 280 Ah WattCycle θα ήταν μια άλλη εναλλακτική λύση με παρόμοιες διαστάσεις.Αυτή η μονή μπαταρία θα μπορούσε να είναι ιδανική για άλλες θήκες μπαταριών, επειδή παρόλο που είναι 50 mm υψηλότερη από την BT Mini των 100 Ah, είναι 194 x 384 mm κοντύτερη και στενότερη. Η εγκατάσταση είναι ακόμη πιο ευέλικτη, ακόμη και σε άλλες περιοχές ενός τροχόσπιτου ή κάτω από τα καθίσματα, επειδή αυτές οι μπαταρίες μπορούν να τοποθετηθούν είτε κάθετα είτε οριζόντια.
Φορτιστής 230V (AC) για φόρτιση μπαταριών LiFePO4
Στο Διαδίκτυο, συχνά διαβάζετε το ερώτημα εάν οι υπάρχουσες μπαταρίες αμαξώματος σε ένα τροχόσπιτο μπορούν να αντικατασταθούν με μπαταρίες LiFePO4. Κατ 'αρχήν, αυτό είναι δυνατό. Υπάρχουν όμως μερικά σημαντικά πράγματα που πρέπει να έχετε κατά νου: Κατά κανόνα, θα θέλετε να φορτίσετε τα νέα στοιχεία LiFePO4 με έναν λεγόμενο φορτιστή δικτύου. Αυτό σημαίνει ότι χρησιμοποιείτε τον φορτιστή που είναι εγκατεστημένος στο τροχόσπιτο από το εργοστάσιο, ο οποίος είναι συνδεδεμένος σε 230 βολτ. Εάν αυτό μπορεί να αλλάξει σε χαρακτηριστικό φόρτισης LiFePO4, αυτές οι συνθήκες είναι ήδη ιδανικές. Αυτό συμβαίνει με τους περισσότερους νεότερους φορτιστές και μια κατάλληλη καμπύλη φόρτισης μπορεί να επιλεγεί χρησιμοποιώντας διακόπτες DIP.
Εάν ο φορτιστής σας δεν διαθέτει τέτοια επιλογή αλλαγής ως στάνταρ, ρωτήστε τον κατασκευαστή του τροχόσπιτου σας ή τον κατασκευαστή του φορτιστή εάν μπορεί να χρησιμοποιηθεί διαφορετική χαρακτηριστική καμπύλη. Σε περίπτωση αμφιβολίας, θα πρέπει να αντικαταστήσετε τον φορτιστή με έναν νέο και πιο ισχυρό. Στην περίπτωσή μας, ωστόσο, η αλλαγή σε LiFePO4 ήταν δυνατή και επομένως ο φορτιστής μπορούσε να συνεχίσει να χρησιμοποιείται.
Ενισχυτής φόρτισης για φόρτιση μπαταριών LiFePO4
Ο δεύτερος τρόπος φόρτισης των νέων μπαταριών είναι μέσω ενός ενισχυτή φόρτισης, ο οποίος φορτίζει το ρεύμα που παράγεται από τον εναλλάκτη του οχήματος κατά την οδήγηση στη νέα μπαταρία αναψυχής. Ένας τέτοιος ενισχυτής φόρτισης είναι απολύτως απαραίτητος για τις μπαταρίες LiFePO4, καθώς η άμεση φόρτιση μέσω του εναλλάκτη θα κατέστρεφε τη νέα μπαταρία. Μια χαρακτηριστική καμπύλη για μια μπαταρία LiFePO4 μπορεί επίσης να ρυθμιστεί στους ενισχυτές φόρτισης ρεύματος. Εάν το τροχόσπιτό σας δεν διαθέτει ακόμη έναν τέτοιο ενισχυτή φόρτισης, παρακαλούμε να τον εγκαταστήσετε εκ των υστέρων. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στις επαρκείς διατομές των καλωδίων.
Όπως ακριβώς και στο τροχόσπιτό μας, οι περισσότεροι κατασκηνωτές έχουν ήδη εγκατεστημένο ενισχυτή φόρτισης για έναν άλλο λόγο. Επειδή τα νεότερα οχήματα διαθέτουν ένα λεγόμενο «έξυπνο» και οικονομικό σύστημα ελέγχου εναλλάκτη, το οποίο δεν εγγυάται πάντα επαρκή φόρτιση της μπαταρίας αναψυχής κατά την οδήγηση. Για να αποφευχθεί αυτό το πρόβλημα, πολλά τροχόσπιτα είναι ήδη εξοπλισμένα με ενισχυτές φόρτισης. Ο υπάρχον ενισχυτής φόρτισης στο τροχόσπιτό μας θα μπορούσε εύκολα να αλλάξει σε «LiFePO4». Και με 40 Ah, η απόδοσή του ήταν επίσης κατάλληλη για τις νέες μπαταρίες WattCycle.
Ωστόσο, 17 Ah από τα 40 Ah καταναλώνονται από το ψυγείο κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, αφήνοντας μόνο περίπου 20 Ah για τη φόρτιση των μπαταριών. Επομένως, θα πρέπει να οδηγήσετε για τουλάχιστον 15 ώρες για να φορτίσετε πλήρως τις μπαταρίες. Αλλά πρώτον, στην πράξη δεν θα συμβεί πλήρης αποφόρτιση. Και δεύτερον, αποφασίσαμε να εγκαταστήσουμε μια τρίτη επιλογή φόρτισης. Για να μπορούμε πραγματικά να είμαστε ανεξάρτητοι από το ηλεκτρικό δίκτυο ενώ βρισκόμαστε στο δρόμο, έχω εγκαταστήσει τέσσερα ηλιακά πάνελ στην οροφή, το καθένα με 150 W/κορυφή και επομένως συνολική ισχύ 600 W/κορυφή. Τα ηλιακά πάνελ εγκαθίστανται σχεδόν πάντα σε τροχόσπιτα για να είναι ανεξάρτητα από άλλες πηγές ενέργειας κατά το ταξίδι.
Ηλιακό σύστημα για φόρτιση μπαταριών LiFePO4
Το ηλιακό σύστημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη φόρτιση των μπαταριών με επιπλέον 20 έως 25 Ah από το φωτοβολταϊκό σύστημα. Και φυσικά, όταν λάμπει ο ήλιος, οποιαδήποτε στιγμή, όχι μόνο κατά την οδήγηση.
Μπορείτε να βρείτε όλα τα βήματα της εγκατάστασης στο παρακάτω βίντεο. Οι υπότιτλοι σε διάφορες γλώσσες μπορούν επίσης να ενεργοποιηθούν στο YouTube.
Οι έμπειροι λάτρεις των DIY μπορούν να εγκαταστήσουν οι ίδιοι τις μπαταρίες WattCycle τηρώντας όλους τους κανονισμούς ασφαλείας. Σε περίπτωση αμφιβολίας, επικοινωνήστε με ένα εξειδικευμένο συνεργείο, καθώς αυτές οι μπαταρίες μπορούν να μεταφέρουν υψηλά ρεύματα.Πρέπει να βεβαιωθείτε ότι τηρείτε τις απαιτούμενες διατομές καλωδίων, ότι δεν προκαλούνται βραχυκυκλώματα από εργαλεία ή λανθασμένη εγκατάσταση και ότι οι μπαταρίες είναι ασφαλώς στερεωμένες. Και θα πρέπει να καταρτίσετε ένα σχέδιο εγκατάστασης πριν ξεκινήσετε την εργασία. Κατά την πτύχωση των σωληνωτών ακροδεκτών καλωδίων, βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε πραγματικά καλά καλώδια και ακροδέκτες καλωδίων υψηλής ποιότητας. Εδώ, θα πρέπει να χρησιμοποιείτε επώνυμα προϊόντα με τα οποία είναι δυνατή η αξιόπιστη και σταθερή πτύχωση. Ακόμα κι αν έχει ήδη εγκατασταθεί ένας ενισχυτής φόρτισης, πρέπει να ελέγξετε εάν τα καλώδια από την μπαταρία εκκίνησης στον ενισχυτή έχουν επαρκή διατομή. Και αν θέλετε να χρησιμοποιήσετε έναν μεγαλύτερο ενισχυτή φόρτισης, ίσως χρειαστεί να περάσετε νέα, παχύτερα καλώδια προς την μπαταρία εκκίνησης. Επιπλέον, όλα τα καλώδια πρέπει, φυσικά, να είναι εξοπλισμένα με ασφάλειες σωστά διαστασιολογημένες. Ζητήστε συμβουλές από έναν ειδικό ή αναθέστε την εργασία σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Σύναψη
Μόλις πληρούνται όλες αυτές οι προϋποθέσεις, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις μπαταρίες WattCycle για να αναβαθμίσετε το τροχόσπιτό σας, να επεκτείνετε την χωρητικότητα του αυτόνομου ηλιακού σας συστήματος ή να πολλαπλασιάσετε την αυτονομία του ηλεκτρικού σας σκάφους. Διασκεδάστε.
