Käytetty WattCycle 12V 100Ah Matkailuauto LiFePO4 -akku Bluetoothilla

Helppo ohjelmoida ja asentaa. Napsauta himmentääksesi tai sammuttaaksesi näytön taustavalon.

Erittäin helppo koota ja käyttää. Kiitos jälleen kerran loistavasta tuotteesta.

Olen erittäin tyytyväinen tähän akkuun! Käytän kahta niistä 24 V pienessä offgrid-aurinkojärjestelmässäni ilman ongelmia. Ostin ensimmäisen akun noin vuosi sitten ja toisen muutama viikko sitten. Loistava vastine rahalle.

Hankin tämän WattLINK-kaapelin Ecoflow Delta 2 Maxin kytkemiseksi ulkoiseen 2,5 kW:n palvelinräkin akkuun, ja Delta 2 Maxin laiteohjelmistopäivityksen jälkeen se toimii erittäin hyvin. Latausnopeuksissa on pieni ero (3-5% SOC-ero), jossa Ecoflow latautuu ennen ulkoista akkua ja aurinkopaneelin tulo näyttää 0 ikään kuin lataus olisi pysähtynyt, mutta palvelinräkin akku jatkaa latautumista (todennäköisesti tasaten Ecoflow'sta) ja kun se ottaa tarpeeksi virtaa D2M:stä, aurinkopaneelin lataus käynnistyy uudelleen ylläpitäen lataustilaa. Julkaisen videon tästä mahtavasta päivityksestä Youtube-kanavallani (http://www.youtube.com/@backtotheadk883) pian.

Ostin tämän päivittääkseni matkailuvaununi 100 Ah:n litiumakun. Se yli kolminkertaisti kapasiteettini ja sopii helposti Camcon tehtaan kaksoisakkulaatikkoon ilman muutoksia. Hinta oli loistava ja suosittelen tätä lämpimästi.

Tämä on toinen "tyhmä" 314Ah Mini -akkuni. Onnistuin puristamaan kaksi niistä vuoden 2016 Winnebago View 24G -vaununi akkutilaan pienellä muutoksella (poistin neljä pientä alumiinipalaa, jotka muodostavat akku"laatikon", ja leikkasin kaksi pientä viiltoa yläosaan taivuttaakseni reunaa hieman). Käytän niitä sekä vaunun 12 V:n järjestelmän syöttämiseen että varavirtalähteenä EcoFlow Delta Prolle, jota käytän varastointi-/invertteri-/aurinkopaneelien säätimenä. Nämä kolme yksikköä tarjoavat 11,6 kW varastointitehoa kompaktissa ja joustavassa kokoonpanossa. Laiturilla ollessani syötän koko vaununi (30 A) kytkemällä maasähkökaapelin Delta Prohon ja käyttämällä sen akkua 110 V:n järjestelmään ja WattCycles-akkuja 12 V:n järjestelmään. Jos Delta Proni alkaa olla vähissä, voin siirtää virtaa WattCycle-akuista DeltaProhon EcoFlow 800 W:n laturilaturilla. Kaikki tämä ladataan laturista Victron Orion XS 1400 50A DC-DC -laturilla. Seuraavaksi vuorossa ovat aurinkopaneelit!

Saimme kaksi 314 Ah:n akkua, joiden kannet olivat auki. Ne olivat osittain ladattuja ja näyttivät uusilta. Otin riskin ja latasin ne 50 ampeerilla ilman ongelmia. Ne näyttävät uusilta, ja käytin vain veneakkujen hihnaa kannen kiinnittämiseen siltä varalta, että meidän joskus tarvitsee tehdä huoltoa. Kirjoitin yritykselle ja he vastasivat kaikkiin tarvitsemiini kysymyksiin. Loistava tapa saada kaksi kertaa enemmän AH-akkuja samaan hintaan kuin yksi vakioyksikkö. Olen erittäin tyytyväinen ostokseen ja yritykseen.

Halusin varavirtalähteeksi syväpurkausakun, jonka voisin liittää joko Dakota Lithium -monitoimilaitteeseeni tai Ancor-virtalähteeseeni. Tämä akku ei ainoastaan ​​paranna molempia huomattavasti, vaan myös päihittää ne sisäänrakennetulla Bluetoothillaan ja erinomaisella latauksenpidätyskyvyllään. Se on myös rakennettu niin kestäväksi, etten tarvitse erillistä koteloa sen kantamiseen.
Olen erittäin tyytyväinen tähän ostokseen.

Will Prowes johdatti minut tämän valmistajan luokse, ja olen iloinen, että hän teki niin.Vuosien pettymyksen jälkeen toiseen valmistajaan minulla on akku, jossa on runsaasti kapasiteettia, ja pystyn näkemään, että latauslaitteistoni toimii ja miten matkailuautoni kuormat purkavat varastoitua varausta.

Halusin WattCyclen tarjoaman 314AH akun, joka oli loppu varastosta jonkin aikaa. Annoin sähköpostiosoitteeni ja he ilmoittivat minulle, kun akku oli saatavilla, ja toimittivat sen tilaukseni jälkeen nopeasti tarjousalennuksella. Se mahtui juuri ja juuri matkailuautoni akkulaatikkoon ja noudatin WattCyclen verkkosivuston ohjeita Victron-latauslaitteeni asentamiseksi. Olen ollut vasta kaksi viikkoa leirintäalueella ja kaikki toimii niin kuin pitääkin. Kiitos WattCycle!

Olen ostanut neljä tällaista akkua ja no, kiitos niiden kanssa. Monet ihmiset katsovat projektiani ja he rakastavat akun ulkonäköä ja kysyvät minulta, mistä löysin nämä akut. Kerroin heille, että tilaan kuusi tätä akkua lisää toiseen projektiin, jonka parissa työskentelen, ja haluan kiittää Watt Cycleä heidän tuestaan ​​ja avustaan ​​projektissani.

Toimii kuvatulla tavalla. Erittäin hyvä asiakaspalvelu... Tilasin Eco Flow -sovitinkaapelin samalla kertaa.
Akku käynnistyi päivää myöhemmin ja saapui erittäin turvallisessa pakkauksessa. Adapteri lähetettiin hieman myöhemmin, mutta avulias asiakaspalvelutiimi sai sen toimitettua nopeasti, jotta pystyin kytkemään akun Delta 2:een ja testaamaan sitä. Suosittelen tätä lämpimästi kaikille, joilla on Eco Flow Delta ja jotka haluavat virittää virtansa varastointiinsa.

Vaihdoin purjeveneessäni kaksi FLA-akkua näihin. Kolmasosa painosta. 50% enemmän käyttökelpoista energiaa, 10 kertaa pidempi käyttöikä ja ei lainkaan huoltoa. Bluetooth toimii loistavasti, mutta mielestäni sovellus kaipaa hieman työstämistä; painikkeiden toiminta ei ole intuitiivista... Tarvitsee verkko-ohjeet. Akun virtapainike on loistava ominaisuus.

Oma räätälöity Offgrid Solar Designs Victron -järjestelmäni toimii loistavasti neljän WattCycle 314Ah -akun kanssa. Minulla oli SOK 314Ah -akut, enkä koskaan saanut kennoja tasapainottumaan kunnolla, joten päätin kokeilla näitä, ja tähän mennessä olen ollut vaikuttunut. Kennojen tasapainotus on erinomaista! Myös asiakastuki oli hyvää. Kiitos. [****]

Kaikki toimii täydellisesti suuren kuormituksen alla ja testattu kapasiteetti oli luvattu.

Sain juuri ensimmäisen Wattcycle 48 voltin 100 Ah akkuni. Käytän sitä Starlink-laitteistoni virtalähteenä ja lataan sitä kahdella 400 watin aurinkopaneelilla, joita täydennetään verkkovirralla, kun Ecoflow Delta 2:n sisäinen akku tyhjenee. Järjestelmä kestää yleensä noin puoliväliin yötä sisäisellä akulla. Nyt järjestelmä toimii läpi yön ja virtaa riittää. Tilasin juuri toisen akun. Odotan innolla seuraavaksi Delta Pro 3:n adapteria.

Pitkäkestoinen virta vesileikkeihin koko päivän.

Ostin näitä kaksi asuntoautooni. Aloin juuri testata niitä ennen asentamista.Veloitin heiltä molemmilta 100%. Käytin 2000 W:n Xantrex-invertteriä, jossa oli pieni sähkölämmitin kuormalle, ja Victron-shunttia akun mittaamiseen. Keskimääräinen virta on testiä suoritettaessa noin 120 A tasavirtaa. Asetin invertterin sammumaan 11 V:ssa, joten tämä on korkeampi kuin kapasiteettitestauksessa normaalisti käytetty 10 V. Akku 1 näytti 654 Ah, akku 2 antoi 651 Ah. Toistin testin toisen kerran ja sain samanlaisia ​​tuloksia. Akun kotelo on terästä, joten se vaikuttaa kestävältä. Pystyin tuskin nostamaan akkua ja olisin toivonut, että kahvat olisivat leveämmät. Pidän siitä, että navat ovat akun päässä, mikä toimii hyvin asennuksessani.

Se saapui nopeasti, vaikka en olekaan sitä vielä käyttänyt, jännite on ok, pystyin lataamaan sen. En tiedä tarkalleen, mitä käytetty tarkoittaa, mutta se näyttää ulkoapäin uudelta. Olen aiemmin ostanut heiltä 2 kpl 24v/100Ah akkuja ja olen käyttänyt niitä tyytyväisenä aurinkojärjestelmässäni noin vuoden ajan. Siksi uskalsin ostaa akun pieneen veneeseeni täältä.