WattCycle 48V 100Ah sieninė saulės baterija su aktyviu balansu & Bluetooth

Jei balansavimo jungiklis įjungtas, balansavimas prasidės, kai didžiausias akumuliatoriaus bloko elementų įtampos skirtumas viršys šią vertę, ir baigsis, kai nukris žemiau šios vertės.

Pavyzdžiui, jei nustatote balansavimo pradžios įtampos skirtumą į 10 mV, o balansavimo pabaigos įtampos skirtumą – į 5 mV, balansavimas prasidės, kai elemento įtampos skirtumas viršys 10 mV, ir baigsis, kai nukris žemiau 5 mV.

Rekomenduojamas balansavimo pradžios įtampos skirtumas yra 0,005 V elementams, kurių talpa didesnė nei 50 Ah, ir 0,01 V elementams, kurių talpa mažesnė nei 50 Ah.

Kai žemiausia elemento įtampa yra mažesnė už nustatytą 2000 mV vertę, aktyvus balansavimas neprasidės, net jei elemento įtampos skirtumas viršija nustatytą vertę. Balansavimo srovė yra nuolatinė srovė, naudojama aukštos įtampos akumuliatoriui iškrauti ir žemos įtampos akumuliatoriui įkrauti energijos perdavimo metu. Maksimali balansavimo srovė yra maksimali srovė energijos perdavimo metu, kuri neviršija 3 A.

Aktyvus balansavimas – tai elementų valdymo technika, kuri perkelia krūvį iš aukštesnės įtampos elementų į žemesnės įtampos elementus, palaikydama kiekvieno bloko elemento panašią įkrovos būseną, o ne tiesiog išskirdama energijos perteklių kaip šilumą. Taigi, jūsų akumuliatorius neįkais vos jį pradėjus naudoti, kaip anksčiau.

Esant nuolatinei 3 A srovei, šis balansavimas yra pakankamai stiprus, kad būtų galima ištaisyti elementų dreifą įprasto naudojimo metu ir palaikyti didesnes, saugesnes įkrovimo sroves.

Praktiškai aktyvus balansavimas reiškia, kad išlaikote didesnę naudingąją talpą per visą akumuliatoriaus naudojimo laiką, galite greičiau ir pilniau įkrauti, nepasiekdami ankstyvų išsijungimo taškų, ir lėčiau išeikvojate talpą, todėl sistema užtikrina stabilų veikimą metai iš metų.

Be aktyvaus balansavimo atskiri elementai per pasikartojančius ciklus pereina į skirtingas įkrovos būsenas (SoC), o tai reiškia, kad silpniausias elementas faktiškai apriboja akumuliatoriaus naudingąją energiją; dėl šio neatitikimo įkrovimas arba iškrovimas nutrūksta anksčiau, ribojamas saugus įkrovimo greitis, sumažinama naudinga talpa ir pagreitėja bendras senėjimas.

Skirtumas tarp 1A, 2A ir 3A aktyviosios balanso slypi maksimalioje srovėje (amperais), kurią jie gali naudoti energijai perduoti tarp akumuliatoriaus elementų.

Iš esmės, didesnė srovės stipris reiškia, kad aktyvus balansavimo įrenginys gali greičiau ištaisyti disbalansą ir efektyviau valdyti didesnius elementų pajėgumus. Visų tipų įrenginiai naudoja nedisipatyvius energijos perdavimo metodus, o tai reiškia, kad jie yra efektyvesni ir generuoja mažiau šilumos, palyginti su pasyviomis balansavimo sistemomis.

1. Pagrindinis
Pagrindinėje sąsajoje rodomos funkcijų parinktys, įskaitant akumuliatorių bloko informaciją, elementų įtampą, temperatūrą, BMS aliarmo būseną, įkrovimo ir iškrovimo kreivės diagramą, nustatymus ir sistemos informaciją.

2. Pakuotė
Peržiūrėkite dabartinę sistemos įtampą, srovę, SOC, maksimalią ir minimalią celių įtampą, temperatūrą, balanso jungiklį ir būseną, akumuliatorių bloko įkrovimo ir iškrovimo MOS būseną.

3. Ląstelės
Patikrinkite akumuliatoriaus celės įtampą ir temperatūrą.

4. Signalizacija
Akumuliatoriaus signalizacijos, gedimų ir neįprastos informacijos rodymas, padedantis inžinieriams greitai analizuoti gedimus.

5. Diagrama
Rodyti akumuliatoriaus įtampą, srovę ir SOC kreivę veikimo metu.

6. Nustatyti
Nustatykite ryšio protokolą tarp akumuliatorių bloko ir keitiklio bei ekrano kalbą.

7. Produkto informacija
Rodyti akumuliatoriaus vidinį modelį ir programinės įrangos versiją.

1. Apsauga nuo perkrovų ir jų atkūrimas nuo elementų perkrovų
Kai bet kurio elemento įtampa viršija nustatytą elemento perkrovimo įtampos vertę ir trukmė pasiekia elemento perkrovimo uždelsimo laiką, sistema pereina į perkrovimo apsaugos būseną, įkrovimo MOS išsijungia ir akumuliatoriaus negalima įkrauti. charged.After Elemento apsauga nuo perkrovos: kai visų elementų įtampa nukrenta žemiau elemento perkrovos atkūrimo vertės, perkrovos apsaugos būsena išsijungia. Ji taip pat gali išsijungti iškrovus.

2. Bendra apsauga nuo perkrovų ir jų atkūrimas
Kai bendra įtampa yra didesnė už nustatytą bendrą viršįtampio vertę ir trukmė pasiekia bendrą viršįtampio uždelsimo laiką, sistema pereina į viršįtampio apsaugos būseną, išjungia įkrovimo MOS ir negali įkrauti. battery.When bendra įtampa nukrenta žemiau bendros viršįtampio apsaugos atkūrimo vertės, viršįtampio apsaugos būsena atleidžiama, ją taip pat galima atlaisvinti iškrovus.

Tai priklauso nuo apkrovų, kurias norite padengti, ir kiek laiko jas reikia naudoti. Ši baterija nominaliąja verte kaupia 5,12 kWh, todėl gali būti tinkama naudoti kaip savarankiškas saulės energijos vartojimas, būtiniausių atsarginių apkrovų tiekimas arba kaip pirmasis modulis didesnėje kaupimo sistemoje. Sistemos dydžiui nustatyti naudokite savo dienos kWh suvartojimą ir reikalingas atsargines apkrovas.

Norėdami apskaičiuoti veikimo laiką, padalykite naudojamą akumuliatoriaus energiją iš vidutinės apkrovos. Pavyzdžiui, 5,12 kWh ÷ 1 kW teoriškai atitinka maždaug 5,12 valandos. Faktinis veikimo laikas bus mažesnis arba kitoks dėl keitiklio efektyvumo, iškrovimo ribų, temperatūros ir skirtingų prietaisų apkrovų.

„WattCycle“ šiuo metu siūlo kelių prekių ženklų gaminius, įskaitant „Deye“, „GoodWe“, „Growatt“, „Hoymiles“, „LuxPower“, SMA, „Sofar“, „Solax“, „Solis“ ir „Victron“, kurie, priklausomai nuo prekės ženklo, naudoja CAN, RS485 arba RS232.

Taip. „WattCycle“ palaiko iki 20 suderinamų akumuliatorių lygiagrečiai, taip sukuriant iki 102,4 kWh nominalios akumuliatorių energijos.

Duomenų lape nurodyta IP20 apsaugos klasė. Todėl montuojant reikia laikytis „WattCycle“ įrengimo reikalavimų tinkamai apsaugotoje aplinkoje, o ne laikyti akumuliatorių tiesiogiai veikiamą lietaus ar lauko sąlygų.

Nurodyta įkrovimo temperatūra yra nuo 0 °C iki 55 °C. Neplanuokite įprasto įkrovimo žemesnėje nei 0 °C temperatūroje, nebent patvirtintas aplinkos ar šildymo sprendimas palaikytų akumuliatorių leistiname įkrovimo diapazone. Jei kraunate žemesnėje nei 0 °C temperatūroje, įsijungs BMS, kad būtų išvengta įkrovimo.