Winter-ready energy for the places you still want to go

Koud weer heeft invloed op de manier waarop een LiFePO4-batterij moet worden opgeladen. Wanneer de celtemperatuur te laag is, moet het opladen worden onderbroken om de cellen te beschermen.

Een zelfverwarmende lithiumbatterij biedt een actieve oplossing: Wanneer aan de vereiste laadomstandigheden is voldaan, verwarmt de ingebouwde verwarming de cellen voordat het laadproces begint.

Koud weer en zelfverwarmende LiFePO4-batterijen

Welke WattCycle zelfverwarmende batterij is geschikt voor u?

    Waarom koud weer het opladen van LiFePO4 verandert

      Hoe een zelfverwarmende lithiumbatterij werkt

      Een lithiumbatterij met verwarmingselement coördineert de lader, het batterijbeheersysteem (BMS), de temperatuursensoren en de interne verwarmingsmodule. Wanneer de batterijtemperatuur onder 0 °C zakt en een laadbron wordt aangesloten, verwarmt het verwarmingssysteem de cellen automatisch voordat het normale laadproces begint. Zodra de batterijtemperatuur boven circa 5 °C stijgt, kan het laden worden hervat.

        Bescherming tegen lage temperaturen versus zelfverhitting

        Bescherming tegen lage temperaturen

        Wat het doet: Het opladen stopt wanneer de batterij onder de toegestane laadtemperatuur komt (meestal 0℃).

        Het meest geschikt voor: In systemen waar de batterij normaal gesproken warm of koud wordt gehouden, is opladen slechts sporadisch en kan het wachten.

        Belangrijk: De BMS-beveiliging zorgt er niet voor dat de batterij warm wordt. Het opladen wordt pas hervat wanneer de omstandigheden weer binnen het toegestane bereik van het model vallen.

        Alle WattCycle-batterijen hebben bescherming tegen lage temperaturen.

        Bescherming tegen lage temperaturen

        Zelfverwarming - Actieve winteroplossing

        Wat het doet: Het maakt gebruik van een geïntegreerde verwarmingsmodule om de cellen op te warmen wanneer aan de activeringsvoorwaarden van het model is voldaan.

        Arbeidsomstandigheden: Wanneer de LiFePO4-lader op de zelfverwarmende batterij wordt aangesloten, wordt de verwarming geactiveerd om de cellen te verwarmen en vervolgens de batterij op te laden.

        Het meest geschikt voor: Regelmatig wintertoeren, onverwarmde compartimenten, koude opslag op zee en zonne-energiesystemen op afstand.

        Belangrijk: De verwarming vereist de juiste laadstroom en werkt volgens de modelspecifieke BMS-logica.

        Zelfverwarming - Actieve winteroplossing

        Hoe koud is uw echte installatie?

          Veelgestelde vragen

          Ja, maar de laad- en ontlaadlimieten zijn niet hetzelfde. Een compatibele LiFePO4-batterij kan vaak ontladen worden bij temperaturen onder het vriespunt, terwijl het opladen bij hogere temperaturen beperkt kan zijn. Volg altijd de exacte werkingsbereiken en het BMS-gedrag zoals vermeld voor uw model.

          Het betreft een LiFePO4-batterij met een geïntegreerde verwarmingsmodule, temperatuursensor en BMS-regeling. Wanneer aan de vereiste triggercondities van het model is voldaan, verwarmt de binnenkomende laadstroom de cellen voordat het normale laadproces begint.

          Nee. De ondertemperatuurbeveiliging stopt het opladen wanneer de cellen te koud zijn. Zelfverwarming verwarmt de cellen actief, zodat het opladen kan worden hervat zodra het goedgekeurde temperatuurbereik is bereikt.

          De zelfverwarmingsfunctie van WattCycle is afhankelijk van de aansluiting van de lader en verbruikt vrijwel geen energie uit de accu.

          Bij ondersteunde modellen wordt de verwarming automatisch door het BMS geregeld wanneer aan de vereiste temperatuur- en laadcondities is voldaan.

          Kies in de eerste plaats op basis van de beschikbare ruimte en het benodigde vermogen. De Mini heeft een compacte, universele vorm en een 200A BMS. De H190 is lager, heeft een metalen behuizing en een 250A BMS. Meet de ruimte op en controleer de ventilatie, montagemogelijkheden, bekabeling, compatibiliteit met lader en omvormer.

          Mogelijk, mits de zonne-laadregelaar is geconfigureerd voor de batterij en een geschikte laadstroom kan leveren voor zowel verwarming als opladen. De systeemprestaties zijn afhankelijk van de beschikbare zonne-energie in de winter, de instellingen van de lader en de goedgekeurde specificaties van de batterij.

          Doordachte isolatie kan warmteverlies beperken, maar mag de ventilatie, toegankelijkheid, montage, benodigde ruimte of toegestane bedrijfstemperaturen niet belemmeren. Volg de installatiehandleiding en sluit de batterij niet zodanig in dat er overmatige warmte wordt vastgehouden.